Melhores Destinos – Mais de 600 mil pessoas embarcaram na atual temporada brasileira de cruzeiros, que já está praticamente no fim, injetando R$ 3,6 bilhões na economia brasileira. E, se a temporada 2022/2023 já foi a melhor dos últimos 10 anos, a próxima promete ser ainda mais lucrativa.

Os números são da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil) e realmente impressionam. A atual temporada trouxe ao país um impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, 240% a mais em relação a 2021/2022. Para a próxima temporada, a expectativa é que as viagens de cruzeiro injetem cerca de R$ 3,9 bilhões na economia brasileira.

Tivemos nesta temporada nove embarcações de cabotagem (que não são de longo curso, ou seja, as que ocorrem entre portos do mesmo país) de duas armadoras, a Costa Cruzeiros e a MSC Cruzeiros.

Os navios Costa Firenze, Costa Fortuna, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Fantasia, MSC Musica, MSC Preziosa, MSC Seashore e MSC Seaview partiram de cinco portos diferentes (Itajaí, Maceió, Rio de Janeiro, Salvador e Santos), com escalas em 17 destinos – já incluindo Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este. Para a temporada 2023/2024, a MSC já anunciou um novo porto de embarque: Paranaguá, litoral do Paraná. Veja a nossa matéria aqui.

Além disso, tivemos 35 navios de longo curso fazendo paradas em 45 destinos localizados em 15 estados. A temporada deve acabar com a estimativa de 650 mil a 700 mil pessoas embarcadas.

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Temporada 2023/2024 de cruzeiros

Até agora, já estão confirmados nove navios de cabotagem para a próxima temporada, que vai ocorrer de outubro de 2023 a maio de 2024, com a expectativa de ofertar 840 mil leitos. Teremos por aqui também 35 embarcações de longo curso, que farão paradas em 47 destinos.

Além de Paranaguá, a Clia Brasil afirmou que pode ter outras novidades para a temporada 2023/2024 de cruzeiros, testando outros dois outros portos de embarque em Santa Catarina: Penha e São Francisco do Sul.

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*Com informações da Agência Brasil